Facteur – Fiche métier

Facteur (métier)

Un facteur (ou une factrice) est un employé d’une entreprise postale qui traite et distribue le courrier aux particuliers ou aux entreprises.

France

 

Statue représentant un facteur à vélo au musée de la Poste à Paris

 

Autre statue représentant un facteur d’une période plus ancienne

En France, le facteur distribue également les lettres recommandées et effectue la réexpédition du courrier des personnes ayant payé La Poste pour le faire suivre.
En milieu rural ou semi-urbain il distribue parfois les colis sur des tournées souvent effectuées en automobile.

Il existe à La Poste (France) plusieurs types de tournées (parfois mixtes selon le milieu, rural ou urbain), mais les employés qui les effectuent sont toujours dénommés facteurs.

• La tournée colis. Il s’agit d’une tournée dédiée à la distributon de colis dans un milieu urbain ou semi-urbain, et qui s’effectue toujours en automobile^[1]. Les facteurs effectuant cette tournée emportent également les dépôts-relais des facteurs-lettres (voir le chapitre suivant, Journée type du facteur).
  En milieu rural, cette tournée se rencontre moins, les colis étant distribués avec le courrier.

• La tournée entreprises. Essentiellement urbaine, cette tournée est dédiée à la livraison du courrier aux entreprises. Elle s’effectue en automobile et souvent se confond avec la tournée colis.

Journée type du facteur en France, sur une tournée-lettres

Tri en équipe

Le facteur débute son travail entre 6h et 7h du matin, selon les Centres de Distribution. Avec les autres facteurs du centre il commence par trier par quartier-lettres (par tournée de facteur) la partie du courrier et de la presse parvenus simplement triés par ville. Il s’agit du tri général (TG).
À l’occasion de ce tri sont également mis à part les boîtes postales (BP) et les Cedex (courrier à destination des entreprises) qui, mal adressés ou mal aiguillés en amont, sont parvenus mélangés avec le courrier « classique ». Les Cedex et boîtes postales sont en effet triés à part, pour remise ou distribution précoce.

Tri de la tournée

Une fois le tri général terminé, ou bien à une heure définie (selon l’organisation propre à chaque Centre de Distribution), chaque facteur récupère le courrier de son quartier et le trie sur un casier qui lui est propre^[2].
De façon classique le casier compte 40 cases et chacune d’elles correspond à une portion de la tournée. Il peut s’agir d’une petite rue, de quelques numéros d’une voie (rue, avenue…) ou d’un seul gros point de remise (immeuble, association…). Ainsi dans un second temps, après avoir trié tout le courrier à destination de son quartier-lettres, le facteur reprend la plupart des cases l’une après l’autre, pour le classer de façon définitive dans l’ordre de sa tournée^[3].
Mais une nouvelle génération de casiers, contestée par plusieurs organisations syndicales^[4], est progressivement mise en place : le casier hybride modulaire (CHM), qui dispose d’une séparation par point de remise, et permet donc un tri direct sans reprise de chaque case.

Réexpéditions et lettres recommandées

Une fois tout son courrier classé, le facteur traite le courrier à réexpédier (qu’il a prélablement mis de côté, lors du tri) en le glissant dans des enveloppes de réexpédition ou en collant une étiquette de réexpédition au verso de la lettre et une étiquette de couleur rouge masquant l’ancienne adresse au recto.
Enfin, il prend en charge les lettres recommandées à destination de son quartier (qui ont été traitées à part par un autre employé à leur arrivée dans le centre).
Il est alors prêt à partir en tournée.

Tournée de distribution

L’heure de départ en tournée varie en fonction de la quantité de travail et du degré d’expérience du facteur. Elle se situe généralement entre 8h30 et 10h30.
Le facteur distribue tout le courrier qu’il a classé dans le sens de la tournée, fait signer les lettres recommandées aux destinataires, et éventuellement distribue les colis (cas de tournées rurales). La tournée dure en moyenne 3 heures.
Le facteur à pied ou à bicyclette ne pouvant pas emporter la totalité du courrier en une seule fois, il constitue lors du tri, des « dépôts-relais », des liasses de courrier mises en sac et déposées par les facteurs en automobile dans des « coffres-relais » disposés sur la voie publique. Ces coffres métalliques sont traditionnellement de couleur brune et généralement situés sur les trottoirs. Le facteur peut ainsi, en des points précis de sa tournée, récupérer le courrier à distribuer.

Retour au centre

Le facteur rend les lettres recommandées qu’il n’a pas pu distribuer (et qui seront alors mises en instance dans un bureau de poste), traite le courrier à retourner à l’expéditeur (destinaire n’habitant pas à l’adresse indiquée, nom non inscrit sur la boîte à lettres…).
La journée du facteur se termine officiellement entre 12h30 et 14h00 (selon les organisations propres à chaque Centre de Distribution), mais est en réalité dépendante de la quantité du travail et peut donc se terminer avant ou après l’heure prévue.

Facteurs célèbres

• Ferdinand Cheval, dit « le facteur Cheval », bâtisseur du « Palais idéal », un édifice considéré comme un chef-d’œuvre de l’art naïf.
• Olivier Besancenot, homme politique français.
• Angelo Thiburce, a exercé ce métier sur l’île de la réunion. Ses tournées duraient 4 jours et demi.^[5]
• François, dans le film Jour de fête de Jacques Tati (1949).